Nuestro país es amante de las “chatas”. Modelos como la Toyota Hilux, la Volkswagen Amarok y la Ford Ranger figuran entre los 10 más vendidos cada mes, pero ¿Cuáles son las pickups más baratas? ¿Con qué monto ya me puedo comprar una? Te contamos en esta nota.
Las pickups están entre los vehículos más exitosos en nuestro país. Para que darse una idea, entre los tres modelos más vendidos en este 2021, dos son pickups: Toyota Hilux y Volkswagen Amarok. Una tercera pickup, la Ford Ranger, está apenas un poco por debajo, muy consolidada en el top-ten.
Exceptuando a la Chevrolet S10 – brasileña – todas las pickups medianas de marcas generalistas son de fabricación nacional. A éstas se les suman los segmentos de pickups chicas y compactas, liderados respectivamente por las Fiat Strada y Fiat Toro brasileñas. Y tampoco hay que olvidarse de las full-size, donde brillan la Ford F-150 y la RAM 2500.
Pero si estás pensando en comprar una pickup 0km seguramente te estarás haciendo una pregunta: ¿cuánto cuestan?
¿Cuánto cuesta una pickup 0km en Argentina?
En Argentina, hoy en día (noviembre de 2021) se puede comprar una pickup 0km por un importe que va desde los $2.870.000 hasta los casi $10.000.000.
Es una brecha muy amplia que se explica por la gran variedad de mecánicas y configuraciones que abarca el universo pickup. El rango comprende desde una pickup súper básica y utilitaria de cabina simple como la Fiat Strada Endurance hasta un vehículo de lujo semi-deportivo como la Volkswagen Amarok V6 Extreme o Black Style.
El promedio, teniendo en cuenta las gamas familiares más comunes, oscila entre los $4 y $7 millones.
En este artículo nos concentramos en el piso, es decir: las versiones más baratas de cada modelo.
Precios de pickups 0km en Argentina
La siguiente tabla ordena las pickups 0km de las marcas de la red Karvi desde la más barata a la más costosa. Los precios toman como referencia la oferta más económica de Karvi para la versión de entrada de cada modelo (separando cabina simple/doble) en noviembre de 2021.
| Marca y modelo | Versión | Precio Karvi* |
| Fiat Strada | Endurance (cabina plus) | $2.870.000 |
| Endurance (cabina doble) | $3.100.000 | |
| Renault Duster Oroch | Profesional | $3.268.000 |
| Toyota Hilux | DX 4×2 (cabina simple) | $3.633.000 |
| DX 4×2 (cabina doble) | $4.039.000 | |
| Chevrolet S10 | LS 4×2 | $4.044.500 |
| Volkswagen Amarok | Trendline 4×2 | $4.060.000 |
| Nissan Frontier | S 4×2 | $4.138.542 |
| Ford Ranger | XL 4×2 diésel (cabina simple) | $4.282.400 |
| XL 4×2 diésel (cabina doble) | $4.353.000 | |
| Fiat Toro | Freedom 4×2 | $4.540.000 |
| Renault Alaskan | Confort 4×2 | $4.558.000 |
¿Cuál es la pickup más barata de Argentina?
La pickup más barata en Argentina es la Fiat Strada Endurance cabina plus.
Es una pickup utilitaria de industria brasileña y cabina simple con motor naftero 1.4 (85 cv / 124 nm) y caja manual. Tiene un precio Karvi mínimo de $2.870.000. Es la única pickup que todavía se consigue por debajo del piso de $3 millones.
Le siguen la misma Strada Endurance – en su versión de cabina doble – y la Renault Duster Oroch Profesional.
La Fiat Strada es la pickup más representativa del segmento B o chico. Originalmente derivada del Fiat Palio y exclusivamente con cabina simple, la Strada dio un golpe de efecto a mediados de 2020 al presentar su 2da generación con un chasis renovado y versiones con cabina doble. Otros modelos históricos de este segmento como la Chevrolet Montana y la Volkswagen Saveiro tomaron nota y fueron discontinuados para someterse a upgrades y desarrollos similares.
La Toyota Hilux DX 4×2 de cabina simple es la pickup mediana más barata. Le sigue muy de cerca la variante DX de cabina doble, así como sus variantes DX 4×4. Estas últimas (que no figuran en la tabla), son las pickups 4×4 más económicas actualmente en stock.
