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Toyota corolla

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toyota corolla
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Perfil general

  • Procedencia

    Brasil

  • Tipo

    Sedán

  • Segmento

    C (compacto)

  • Capacidad

    5 pasajeros / 4 puertas

  • Año de lanzamiento

    1966

  • Generación actual

    12da (2020)

Mecánica

  • Combustible

    Nafta

  • Motor

    2.0 atmosférico / 1,8 híbrido

  • Potencia

    170 cv (2.0) / 122 cv (1.8 híbrido)

  • Torque

    200 Nm (2.0) / N/I (1.8 híbrido)

  • Transmisión

    Manual / Automática

  • Tracción

    Delantera

  • El sedán compacto más vendido en Argentina en 2021.

  • El modelo más vendido de la historia a nivel global.

  • El auto híbrido más accesible en Argentina (según versión)

  • Motor elástico: responde bien en alta y en baja.

  • Bajo consumo de combustible, especialmente en las versiones híbridas.

  • 7 airbags (de serie).

  • Touch screen de 8’’ con Apple Car Play y Android Auto (de serie).

  • Techo solar de apertura eléctrica (versiones XEI y SEG nafteras).

  • Encendido por botón e ingreso sin llave (versiones SEG).

  • Ayudas a la conducción “Toyota Safety Sense” (versiones SEG).

  • Consumo Ciudad (litros cada 100km) | 9,7 (2.0) - 4,6 (1.8 híbrido)

  • Consumo Ruta a 100 km/h | 5,2 (2.0) - 5,2 (1.8 híbrido)

  • Consumo Ruta a 130 km/h | 6,9 (2.0) - 7 (1.8 híbrido)

  • Aceleración de 0 a 100 km/h (segundos) | 9,2 (2.0) - 12,2 (1.8 híbrido)

  • Velocidad máxima (km/h) | 195

  • Baúl | 470 litros

  • Tanque | 50 litros (2.0) - 43 litros (1.8 híbrido)

Versiones vigentes

  • XLI MT - 2.0 | MT/6

  • XLI CVT - 2.0 | CVT

  • XEI MT - 2.0 | MT/6

  • XEI CVT - 2.0 | CVT

  • SEG CVT - 2.0 | CVT

  • XEI CVT HV - 1.8 híbrido | CVT

  • SEG CVT HV - 1.8 híbrido | CVT

  • GR-Sport - 2.0 | CVT

Versiones discontinuadas

  • XEI Pack MT (11ma gen)

  • XEI Pack CVT (11ma gen)

Toyota Corolla | Historia reciente

    • Se lanza la 11ra generación del Corolla con motor naftero 1.8

      Abril

    2014

    • Se lanza el restyling de la 11ra generación, con control de estabilidad y tracción de serie.

      Abril

    2017

    • Se lanza la 12da generación: nuevo diseño, nuevo motor 2.0 y opción híbrida.

      Noviembre

    2019

    • Se lanza la variable GR-Sport naftera con estética deportiva.

      Febrero

    2021

Las versiones del Corolla casi no variaron desde 2014. La XEI Pack dejó de existir con la 12da generación. Desde 2020 en adelante, el Corolla ofrece versiones con motor híbrido. La versión GR-Sport comparte mecánica con las versiones nafteras.

El Corolla es el clásico sedán familiar compacto de Toyota. Está disponible en versiones nafteras o híbridas. Estas últimas lo convierten en el vehículo híbrido más barato de la Argentina.

Es la epítome del auto funcional: la excelencia mecánica prevalece por sobre el diseño, la mística y el lujo. Aún así, en los últimos años el modelo ha adquirido una estética bastante atractiva, mientras que las versiones superiores están tan bien equipadas como cualquier sedán de la competencia.

Su principal fortaleza radica en su adaptabilidad de uso. Es un auto confiable y confortable tanto para conducir en ciudad - donde se destaca su confort de marcha - como para la ruta - donde sobresalen la elasticidad de su motor y su estabilidad a altas velocidades. Las versiones híbridas, además, ofrecen un importante ahorro de combustible en ciudad.

Presente en el mercado global desde 1966, el Corolla transita actualmente por su 12da generación. Estrenada en Argentina a fines de 2019, fue además la primera gama de Corolla en incorporar motor híbrido. En 2021 fue simultáneamente el sedán compacto y el auto híbrido más vendido en Argentina. Es además, el modelo más vendido históricamente a nivel mundial.

Actualmente el Corolla cuenta con dos motores: uno naftero de combustión y otro también naftero, pero híbrido. El motor naftero tiene 2.0 litros y rinde 170 cv de potencia y 200 Nm de torque. El motor híbrido es de 1,8 litros y su potencia combinada es de 122 cv (la marca no informó su torque).
El Toyota Corolla ofrece un total de 8 (ocho) versiones 0km entre nafteras e híbridas: Las 6 (seis) versiones nafteras son las XLI (manual o CVT), las XEI (manual o CVT) y la SEG tope de gama (solo CVT), a las que se suma también el Corolla GR-Sport. Las 2 (dos) versiones híbridas son la XEI y SEG, ambas de transmisión exclusivamente CVT.
Los consumos del Toyota Corolla varían según su motor. El híbrido 1.8 consume muchísimo menos que el naftero 2.0 en la ciudad, aunque los valores se igualan en la ruta. El motor 2.0 naftero consume un promedio de 9,7 litros cada 100 km recorridos en ciudad y 5,2 y 6,9 litros en ruta circulando a 100 y 130 km/h respectivamente. El motor 1.8 híbrido consume un excelente promedio de apenas 4,6 litros en ciudad y 5,2 y 7 litros en ruta (a las mismas velocidades).
El Corolla que se vende en nuestra región se produce en Brasil, en la planta que Toyota tiene en Indaiatuba, Estado de San Pablo. A nivel global, también se fabrica en Japón, China, Taiwan, Tailandia, Turquía, Reino Unido y Estados Unidos.