Peugeot 2008
Perfil general
Procedencia
Brasil
Tipo
SUV
Segmento
B (chico)
Capacidad
5 pasajeros / 5 puertas
Año de lanzamiento
2016
Generación actual
1ra
Mecánica
Combustible
Nafta
Motor
1.6 atmoférico / 1.6 turbo
Potencia
115 cv (1.6) / 165 cv (1.6 turbo)
Torque
152 Nm (1.6) / 240 Nm (1.6 turbo)
Transmisión
Manual / Automática
Tracción
Delantera
Una de las SUVs más económicas del mercado.
Opción turbo (Sport) con uno de los motores más potentes del segmento.
Opción manual o automática.
Versiones con techo solar panorámico.
Buena insonorización y confort de marcha.
Climatizador automático bi-zona (de serie).
Limitador de velocidad y velocidad crucero (de serie).
Pantalla multimedia táctil de 7'' (de serie).
Cámara trasera y sensor de estacionamiento (de serie).
Sensor de lluvia y crepuscular (versión Sport).
Consumo Ciudad (litros cada 100km) | 10,7 (1.6) / 10,9 (1.6 turbo)
Consumo Ruta a 100 km/h | 6,7 (1.6) / 6,1 (1.6 turbo)
Consumo Ruta a 130 km/h | 8,9 (1.6) / 8 (1.6 turbo)
Aceleración de 0 a 100 km/h (segundos) | 11,6 (1.6) / 7,9 (1.6 turbo)
Velocidad máxima (km/h) | 178 (1.6) / 210 (1.6 turbo)
Baúl | 402 litros.
Tanque | 55 litros.
Versiones vigentes
Feline MT - 1.6 | MT75
Feline AT - 1.6 | AT/6
Sport - 1.6 turbo | AT/6
Versiones discontinuadas
Active - 1.6 | MT/5
Allure - 1.6 | MT/5
Allure - 1.6 | AT/4
Sport - 1.6 turbo | MT/6
In Concert - 1.6 | MT/5 (serie limitada 2020)
In Concert - 1.6 | AT/6 (serie limitada 2020)
In Concert - 1.6 turbo | AT/6 (serie limitada 2020)
Historia reciente
La Peugeot 2008 siempre ofreció los mismos dos motores 1.6 aspirado y turbo. La caja automática de origen - solo Allure - tenía 4 velocidades, pero luego la reemplazó por una AT/6. La MT/6 original de la Sport ya no se ofrece como opción.
La 2008 es la SUV más pequeña del catálogo de Peugeot. Si bien su popularidad ha disminuido en los últimos años, sigue siendo una de las opciones más económicas del segmento.
El principal atractivo de la Peugeot 2008 está en su motor 1.6 turbo de 165 cv, uno de los propulsores más potentes y rendidores del segmento B-SUV. Por el momento, solo está diponible en la versión tope de gama Sport (y también en la Citroën C4 Cactus, su modelo mellizo, versión Shine). Las versiones Feline cuentan con un motor 1.6 más mundano que, de todas formas, las ayuda a ofrecer un precio más competitivo.
En cuanto a equipamiento y tecnología, la Peugeot 2008 se ha quedado por debajo del común del segmento. No ofrece ayudas a la conducción, solo cuenta con 2 (dos) airbags y recién este año incorporó control de estabilidad de serie. Desde 2019 existe una 2da generación en Europa, pero ésta aún no llega a la Argentina.
El modelo se lanzó en 2016, ya con los dos motores nafteros que la siguen equipando hasta hoy y una opción de caja automática de 4 (cuatro) velocidades (curiosamente, solo con la versión intermedia Allure). Con el restyling de 2019 incorporó una caja automática de 6 (seis) velocidades en las versiones superiores Feline y Sport, que son las únicas que sobreviven hoy en día en el catálogo 0km.